Comment devenir pilote PPL

Devenir pilote est un rêve accessible à beaucoup plus de personnes qu’on ne l’imagine. Que ce soit pour le plaisir, les voyages ou simplement la passion de l’aviation, la licence de pilote privé (PPL) constitue la porte d’entrée vers le pilotage d’avions.

Comment devenir pilote PPL

Comment devient-on pilote ?

Devenir pilote est un rêve accessible à beaucoup plus de personnes qu’on ne l’imagine. Que ce soit pour le plaisir, les voyages ou simplement la passion de l’aviation, la licence de pilote privé (PPL) constitue la porte d’entrée vers le pilotage d’avions.

Dans cet article, nous vous expliquons ce qu’est la PPL, comment l’obtenir, les conditions à remplir et ce à quoi vous attendre concrètement.

Qu’est-ce que la licence PPL ?

La PPL (Private Pilot Licence) est une licence officielle qui vous permet de piloter un avion pour le plaisir.

Avec une PPL, vous pouvez piloter des avions de tourisme et voyager avec vos amis ou votre famille en Suisse comme à l’international.

C’est la licence la plus répandue dans l’aviation générale et celle que choisit la majorité des élèves pilotes.

Quelles sont les conditions pour commencer un PPL ?

Il n’y a pas de prérequis particulier. Toutefois, avant de vous lancer, il est fortement recommandé de :

  1. Effectuer un vol d’initiation afin de découvrir concrètement le pilotage.
  2. Obtenir un certificat médical de classe 2 (obligatoire avant le premier vol solo).

Il n’y a pas d’âge minimum pour commencer à piloter. En revanche, vous devez avoir 16 ans révolus pour effectuer votre premier vol solo et 17 ans pour passer l’examen pratique.

La compréhension de l’anglais n’est pas obligatoire pour voler en zone francophone, mais elle devient nécessaire si vous souhaitez évoluer hors de ces zones.

Comment se déroule la formation PPL ?

La formation PPL se compose de deux parties : la théorie et la pratique. L’avantage est que vous pouvez suivre les deux en parallèle, ce qui facilite l’assimilation des connaissances tout en conservant le plaisir de voler.

1. La formation théorique

La théorie est généralement dispensée par les aéroclubs durant les mois d’hiver, sous forme de cours du soir ou le week-end.

Les 9 branches suivantes sont abordées :

  • Droit aérien
  • Connaissance générale de l’aéronef
  • Préparation du vol et performances
  • Performance humaine
  • Météorologie
  • Navigation
  • Procédures opérationnelles
  • Principes du vol
  • Communications VFR

Après les cours, votre aéroclub vous fera passer un examen blanc afin d’évaluer si vous êtes prêt à vous présenter à l’examen officiel.

Chez Aviator 360 Sàrl, nous vous aidons à vous préparer grâce à nos quiz inspirés des examens officiels de l’OFAC.

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Pour chaque question, vous bénéficiez d’une explication détaillée.

Vous pouvez vous entraîner à votre rythme et simuler des examens dans des conditions réalistes.

Si vous souhaitez maximiser vos chances de réussite, nous vous invitons également à consulter notre guide pratique dédié à la réussite de l’examen théorique PPL. 

2. La formation pratique 

Réalisée avec un instructeur, elle comprend au minimum :

  • 45 heures de vol, dont 25 heures en double commande
  • 10 heures de vol solo, incluant 5 heures de navigation

Vous apprendrez notamment à :

  • Décoller et atterrir
  • Piloter l’avion en toute sécurité
  • Gérer la météo, la navigation et les situations inhabituelles

La formation débute par la prise en main de l’appareil et l’apprentissage des bases, avec des décollages et atterrissages sur votre aérodrome. Vous apprendrez ensuite à gérer des pannes simulées et des situations particulières en vol.

Lorsque votre instructeur estimera que vous êtes prêt, vous effectuerez votre premier vol solo, une étape inoubliable dans votre parcours de pilote.

La dernière partie de la formation est consacrée à la navigation. Vous terminerez par l’examen pratique avec un examinateur de l’OFAC.

Combien de temps faut-il pour obtenir un PPL ?

Cela dépend de votre disponibilité, de celle de votre instructeur et des conditions météorologiques. En règle générale, il faut compter au minimum 6 mois.

Quel est le coût d’une licence PPL ?

Le budget varie selon l’aéroclub et la région, mais il faut prévoir environ CHF 20’000.– pour une formation complète. 

Que peut-on faire après un PPL ?

Une fois votre licence obtenue, l’aventure commence réellement.

Vous pouvez voyager, emmener des passagers et ajouter des qualifications supplémentaires, comme le vol de nuit.

Vous pouvez également poursuivre vers une carrière professionnelle si vous le souhaitez.

Pourquoi utiliser Aviator360 pour votre formation PPL ?

Sur notre site, vous retrouvez tout ce dont a besoin un élève-pilote. 

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